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                      滬東中華成功建造MARK Ⅲ型薄膜艙

                      2019-12-05 來源: 中國船舶網   作者:中國船舶網
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                      日前,滬東中華MARK Ⅲ型薄膜艙建造取得重大突破,次層粘連聲音試驗實現“零漏點”、主層不銹鋼薄膜一次焊接少于3個漏點。法國GTT公司表示,滬東中華首次建造該型艙,就取得如此優異的建造成績博盈彩票导航站,這標志著滬東中華已成功掌握了核心技術,成為造船業唯一能同時建造MARK Ⅲ型、NO.96型2型薄膜艙的船企,建造能力達到世界先進水平。   

                      滬東中華成功建造MARK Ⅲ型薄膜艙

                             滬東中華始終以“服務國家戰略、支撐國防建設博盈彩票导航站、引領行業發展”為己任,堅持以LNG儲運裝備制造為核心戰略,逐步走出了一條完全自主設計建造大型LNG船的非凡之路。   

                       

                      1.86萬立方米LNG加注船MARK Ⅲ型薄膜貨艙、2.3萬TEU LNG動力集裝箱船MARK Ⅲ型燃料艙建造期間,公司上下高度重視,黨委書記博盈彩票导航站、董事長陳建良,總經理陳軍,常務副總理黃一平等公司領導經常到生產現場指導工作博盈彩票导航站。在公司領導鼓勵下,建造團隊大力推進MARK III型液貨艙的建造能力建設博盈彩票导航站,拿出“釘釘子”精神,頑強拼搏,努力攻關博盈彩票导航站,確保2型船建造順利推進。   

                      目前,滬東中華已經形成了能夠同時建造No.96博盈彩票导航站、MARK Ⅲ兩型LNG船的能力,產品線拓寬至LNG加注船博盈彩票导航站、浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置(LNG-FSRU)、LNG動力船等領域,成為中國唯一具備LNG全產業鏈裝備拓展能力的造船企業。   

                       

                      技術領先,訂單紛至。目前,滬東中華持有17.4萬立方米LNG船、17.4萬立方米LNG-FSRU 博盈彩票导航站、1.86萬立方米LNG加注船、2.3萬TEU LNG動力集裝箱船、FSRU改裝船等21個LNG項目。   

                      在LNG產業鏈延伸的道路上,滬東中華闊步前行,不斷增強研發儲備,提高核心技術能力博盈彩票导航站,終于實現了薄膜型液貨艙建造能力全覆蓋。滬東中華將責無旁貸承擔起中國LNG產業鏈裝備研制引領作用,為中國高端制造的發展作出新貢獻,在世界LNG產業蓬勃發展的大潮中譜寫新篇章博盈彩票导航站。

                       
                      船舶新聞 本文來源:中國船舶網 責任編輯:ricky
                      相關標簽: 薄膜艙滬東中華
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